A fiscalização constatou ausência de trabalhadores e alerta que trechos 3 e 4 não devem ser concluídos em 2026

 As obras de duplicação da BR-470, rodovia crucial para o escoamento da produção e mobilidade em Santa Catarina, seguem como um desafio para a infraestrutura do estado. O deputado estadual Carlos Humberto (PL) vem acompanhando de perto o andamento dos trabalhos e, nesta semana, realizou uma fiscalização que resultou em graves denúncias, especialmente em relação ao trecho 3 da rodovia.

Durante a fiscalização, o parlamentar e sua equipe visitaram o escritório de obras responsável pelo trecho 3, localizado próximo ao viaduto na Ilhota (quilômetro 53). A constatação, segundo o deputado, foi alarmante: "Batemos na porta do escritório para provar que não tem ninguém trabalhando naquele trecho. Zero pessoas", declarou Carlos Humberto.

A situação do trecho 3 é a que mais preocupa o gabinete. A promessa do governo federal era entregar esse lote até novembro de 2026. No entanto, o parlamentar afirma que os repasses financeiros não condizem com a possibilidade de cumprimento desse prazo. De acordo com um levantamento realizado por sua equipe, o volume de pagamentos mensais gira em torno de R$ 2 a R$ 3 milhões, quantia considerada insuficiente para finalizar os trabalhos no período previsto.

“Isso comprova que nós não teremos essa obra entregue para 2026. É mais uma mentira do Governo Lula e do Governo Federal para Santa Catarina", acusou o deputado, demonstrando pessimismo em relação ao andamento da duplicação. O trecho 4, segundo ele, apresenta um cenário ainda mais desolador, pois as obras sequer teriam iniciado.

Continuidade da Fiscalização

Carlos Humberto reiterou o compromisso de seu gabinete em continuar monitorando de perto a situação da BR-470. Ele destacou que a paralisação e os atrasos na duplicação afetam diretamente a vida dos catarinenses, aumentando os riscos de acidentes e dificultando o desenvolvimento da região do Vale Europeu. "É nosso dever não pararemos de incomodar", garantiu o deputado, dirigindo-se aos moradores das cidades impactadas pela rodovia.

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