Jornal Ótimo: SC-477 está desgastada e motiva campanha no Planalto Norte

Diário do Planalto e Ótimo estão colhendo assinaturas pela recuperação da rodovia

Texto: Jornal Ótimo/Três Barras

A situação precária da rodovia SC-477 motivou os Jornais Diário do Planalto e Ótimo a realizarem uma campanha para a recuperação do trecho que liga Canoinhas a Papanduva. Nas últimas semanas, as equipes dos dois jornais constataram que são inúmeros os problemas, buracos, falta de acostamento e ondulações estão entre os principais.

A SC-477 é uma das mais importantes rodovias da microrregião de Canoinhas, Planalto Norte. Fundada ainda nos anos 80, ela amarga mais de 30 anos sem uma revitalização. É mantida pelo Governo do Estado, apenas, com operações tapa buracos que se multiplicam ao longo dos 34 quilômetros de extensão que ligam as cidades de Canoinhas e Major Vieira à cidade de Papanduva e a BR 116.

Para colaborar com a campanha, os leitores podem recortar uma página disponível nas edições dessa semana. Nelas, encontram-se instruções para recolher assinaturas de usuários da rodovia. Outra forma de participar é acessar as redes sociais dos jornais e imprimir as guias para a coleta de assinaturas. Assim que preenchidas elas devem ser entregues ao Diário do Planalto ou ao Jornal Ótimo que vão encaminhar o material para a Secretaria de Infraestrutura do Estado.

A reclamação das condições de tráfego da rodovia não é recente, no ano passado, por exemplo, durante a inauguração da subestação da Celesc, em Papanduva, o prefeito do município, Dario Schicovski, cobrou do governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, uma solução para as péssimas condições de tráfego da rodovia.

Em maio deste ano, os prefeitos da Associação dos Municípios do Planalto Norte Catarinense (Amplanorte) estiveram em Florianópolis também querendo melhorias. Na ocasião, os prefeitos solicitaram a adoção de medidas para acelerar a conclusão da rodovia e a federalização do trecho.

No dia 31 de julho, o prefeito Raimundo Colombo repassou R$ 10 milhões para operação de melhorias viárias em todas as regiões catarinenses, que foram divididas entre as Secretarias de Desenvolvimento Regional (SDRs). Sendo assim, é certo que serão realizadas melhorias na SC-477, mas é visível que a rodovia carece de muito mais investimento, afinal, operações tapa-buraco são feitas frequentemente, mas em pouco tempo, os buracos acabam reaparecendo. É necessária uma restauração completa de toda a extensão, assim como foi feita com a BR-280, entre Mafra e Porto União, após a federalização.

Confira reportagem do Jornal Ótimo:

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